త్వరిత ఫ్రీజర్ యొక్క సాధారణ లోపాల నిర్వహణ మరియు కీలక సాంకేతికత

శీఘ్ర-గడ్డకట్టే యంత్రం ప్రధానంగా వివిధ ఆహారాలను త్వరగా స్తంభింపజేయడానికి ఉపయోగించబడుతుంది.శీఘ్ర-గడ్డకట్టే యంత్రం ప్రధానంగా నిరంతర మెష్ బెల్ట్, ఫీడింగ్ మరియు డిశ్చార్జింగ్ కేజ్, మెష్ బెల్ట్ సపోర్టింగ్ గైడ్ రైల్, మోటార్ మరియు రీడ్యూసర్, టెన్షనింగ్ మెకానిజం, నైలాన్ గైడ్ వీల్ మరియు ఇతర ప్రధాన భాగాలను కలిగి ఉంటుంది..దీని పని సూత్రం: ఫీడింగ్ మరియు డిశ్చార్జింగ్ టంబ్లర్ మోటారు మరియు రీడ్యూసర్ యొక్క డ్రైవ్ కింద ఒక దిశలో తిరుగుతుంది, ముందు టంబ్లర్ మెష్ బెల్ట్ సపోర్ట్ గైడ్ రైలు ఒక నిర్దిష్ట కోణంలో పైకి ఉంటుంది మరియు వెనుక టంబ్లర్ నెట్ బెల్ట్ సపోర్ట్ గైడ్ రైలు క్రిందికి ఉంటుంది ఒక నిర్దిష్ట కోణం.మరియు మెష్ బెల్ట్ లింక్ తెరవడం వెనుక వైపు ఉంటుంది, కాబట్టి మెష్ బెల్ట్ గైడ్ రైలులో ఒక దిశలో మాత్రమే జారుతుంది.నైలాన్ నిలువు స్ట్రిప్స్ లోపలి పంజరం యొక్క వక్ర ఉపరితలంపై సమానంగా పంపిణీ చేయబడతాయి (చిత్రంలో ఆకుపచ్చ నిలువు దిశ).డ్రైవ్ మోటారు ప్రారంభించిన తర్వాత, ప్రతి పంజరం యొక్క ఎగువ మరియు దిగువ చివరలలో మెష్ బెల్ట్ బిగించబడుతుంది, తద్వారా మెష్ బెల్ట్ పంజరాన్ని గట్టిగా పట్టుకోవడానికి లోపలికి (రేడియల్‌గా) తగ్గిపోతుంది., టంబ్లర్ యొక్క ఉపరితలంపై నైలాన్ నిలువు స్ట్రిప్స్ సమానంగా పంపిణీ చేయబడినందున, టంబ్లర్ తిరిగిన తర్వాత, మెష్ బెల్ట్ ఘర్షణ చర్యలో సహాయక గైడ్ రైలు వెంట జారిపోతుంది, తద్వారా ఫ్రంట్ టంబ్లర్ నెట్ బెల్ట్ సపోర్ట్ గైడ్ రైలు వెంట పైకి జారిపోతుంది, మరియు వెనుక టంబ్లర్ నెట్ బెల్ట్ సపోర్ట్ గైడ్ రైలు వెంట పైకి జారిపోతుంది.సహాయక గైడ్ రైలుతో పాటు క్రిందికి జారడం, ముందు మరియు వెనుక మెష్ బెల్ట్‌లు టెన్షనింగ్ మెకానిజం యొక్క చర్యలో ఒక చక్రాన్ని ఏర్పరుస్తాయి.పదార్థం మెష్ బెల్ట్‌పై ముందు పంజరం యొక్క ప్రవేశ ద్వారం నుండి పైకి మురిలోకి ప్రవేశిస్తుంది మరియు వెనుక పంజరానికి చేరుకున్న తర్వాత అవుట్‌లెట్‌కు క్రిందికి స్పైరల్ అవుతుంది.ఆవిరిపోరేటర్ యొక్క చర్య కింద పదార్థం ఫ్రీజ్ను ఏర్పరుస్తుంది.ఇక్కడ వివరించవలసినది ఏమిటంటే: మెష్ బెల్ట్ మరియు తిరిగే పంజరం, మెష్ బెల్ట్ మరియు గైడ్ రైలు అన్నీ రోలింగ్ ఘర్షణ, మరియు తిరిగే పంజరం యొక్క ఘర్షణ శక్తి భ్రమణ పంజరాన్ని కదిలేలా చేస్తుంది.ఈ ఘర్షణ శక్తి చాలా పెద్దదిగా ఉండకూడదు మరియు చాలా చిన్నదిగా ఉండకూడదు.పంజరం యొక్క సాపేక్ష స్లయిడింగ్ చిన్నదిగా మారుతుంది, ముందు రోటర్ కేజ్ యొక్క నెట్ బెల్ట్ గట్టిగా ఉంటుంది మరియు ఎగువ చివరను సులభంగా తిప్పవచ్చు.ఇది చాలా చిన్నదిగా ఉంటే, మెష్ బెల్ట్ మరియు టంబ్లర్ మధ్య సాపేక్ష స్లయిడింగ్ పెద్దదిగా మారుతుంది మరియు టంబ్లర్‌కు మెష్ బెల్ట్ యొక్క బిగుతు చిన్నదిగా మారుతుంది.ఆపరేషన్ సమయంలో, మెష్ బెల్ట్ ఇరుక్కుపోయినట్లు కనిపిస్తుంది మరియు మెష్ బెల్ట్ కూడా పేరుకుపోవచ్చు.బయటికి కదులుతుంది (రైలు వెంట రేడియల్‌గా బయటికి) మరియు రైలు నుండి జారిపోతుంది, దీనివల్ల బెల్ట్‌ను స్వాధీనం చేసుకుంటుంది.

సాధారణ లోపాలు మరియు కీలక నిర్వహణ పద్ధతులు

1. మెష్ బెల్ట్ తిరగదు, మోటారు తీవ్రంగా వేడెక్కుతుంది, ఇన్వర్టర్ అలారంలు మరియు సర్క్యూట్ బ్రేకర్ ట్రిప్‌లు

శీఘ్ర-గడ్డకట్టే యంత్రం యొక్క దీర్ఘకాలిక ఆపరేషన్ తర్వాత ఇది చాలా తీవ్రమైన సమస్యలలో ఒకటి.సమస్య సంభవించిన తర్వాత, మోటారు యొక్క స్టేటర్ కాయిల్ కాలిపోతుంది మరియు మెష్ బెల్ట్ మారుతుంది.తరచుగా ట్రిప్పింగ్.పై సమస్యల విశ్లేషణ ప్రకారం, మోటారు తీవ్రమైన ఓవర్‌లోడ్‌లో నడుస్తున్నప్పుడు, తక్కువ వేగంతో మరియు అధిక టార్క్‌తో వేడెక్కడం సులభం అని చూడవచ్చు మరియు కరెంట్ ఉన్నప్పుడు మోటారు కాయిల్‌ను కాల్చడం అనివార్యమైన ఫలితం. చాలా పెద్దది.


పోస్ట్ సమయం: ఫిబ్రవరి-10-2023